Bonjour.
A tout hasard avez-vous essayé le code usine par défaut (140789) c'était le code par défaut à l'époque.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Je suis à la recherche du manuel ou de la notice d'utilisation d'un climatiseur EAS Electric ETP12
Par avance je remercie la ou les éventuelle(s) personne(s) ayant cette doc et me faire parvenir une copie.
Cordialement.
Marc

no name etp 12 t1907254731450a 163934309.png

Bonjour.

Pas de nouvelles depuis les échanges de coordonnées ?
Cordialement.
Marc

Bonsoir Brigitte.

Merci Brigitte pour le suivi d'info.
Bonne soirée.
Cordialement.
Marc

Re.
Apparemment vous pouvez accéder au mode "Ingénieur" c'est déjà une bonne chose et rien n'est perdu à première vue, par contre je pense qu'il faut reparamétrer la centrale.
On peut éventuellement essayer de faire la prog.
Contactez Romana, Brigitte ou Patrice pour les coordonnées.
Cordialement.
Marc

Bonjour "Jos33"

Qu'a-t-il fait comme manip ? car s'il connait cette centrale ça ne doit pas poser de problème pour retrouver la programmation de la centrale avec une interface MPI afin de récupérer la programmation si la centrale est verrouillée par code "Ingénieur".
A t'il réussi à lire le journal d'événements ?
A t'il essayé un Raz système en dernier recours ?
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Essayez avec le code usine 1278, ça m'étonnerait mais on ne sait jamais des fois qu'ils n'aient pas changé ce code "Ingénieur".

Bonjour.
Avez-vous trouvé un intervenant dans votre région ?
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Problème résolu ce jour avec "Bruno" programmation centrale refaite et Mise en service.
Merci à Romana, Brigitte et Patrice pour le suivi d'info ainsi qu'à l'équipe de Bricovidéo.
Cordialement.
Marc

Bonjour "pascalou59"

Oui ça peu éventuellement ressoudure le problème mais je doute fort c'est la manip que j'avais essayer mais non concluant.
Effectivement ça ne coute rien de faire l'essai.
Tintinj vous pouvez essayer comme vous l'indique "Pascalou59" normalement vous ne perdrez pas la programmation de la centrale.
Cordialement.
Marc

Merci pour le suivi des infos.
Cordialement.
Marc

Re :

J'ai déjà rencontré une fois ce problème suite à un orage centrale remplacer.
La malheureusement je n'ai pas de réponse "La colle"

Bonjour.

Êtes vous vous sur d’être en mode "Maitre" ? (9999 code usine)
Car ce menu n'apparait pas effectivement en mode "Install"
Cordialement.
Marc

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir.
Tapez plusieurs fois sur la touche ">>" pour lire les différents défauts jusqu'au début.
Replacez les piles des détecteurs et oui ça peut générer les bips et empêcher la MES de la centrale.
Il faut vous mettre en menu "Installateur" pour les paramètres heures et dates.
Il faut composer votre code Utilisateur et ensuite aller dans le menu "Installateur".
Cordialement.
Marc

Bonjour
Demandez aux modérateurs du site, en répondant à ce message "Romana, Brigitte ou Patrice", que je salue très cordialement, mes coordonnées, on peut éventuellement essayer par téléphone de faire la programmation.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Faites comme indiqué dans le post précédent.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Oui il reste à refaire la config de votre centrale car elle est de nouveau aux paramètres usine.
Vos codes "Utilisateur" ne sont plus valides pour preuve le seul et unique code ''Utilisateur" valide est 1122.
Cordialement.
Marc

Bonsoir.
Non le strapp JP1 doit être fermé c'est pour ça que vos codes "Utilisateur" ne sont plus valides.
Avec quel code "Ingénieur" vous êtes rentré en maintenance (usine ou le vôtre) ?

Citation :
Le jumper JP1 était ouvert, est-ce que le setup est sauvegardé ou non ?

Peut-être par chance si la centrale est verrouillée en mode Ingénieur.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Citation :
Une fois que j'ai rentré le code utilisateur que fais-je ?

Si la centrale s'est réinitialisée en mode usine composez le code (1122) pour réarmer le système le voyant rouge, sur le clavier devrait s'éteindre.

Citation :
Est-ce que le code ingénieur fonctionnera pour changer la batterie ou faut-il faire la manip du switch rapide ?

Si la centrale est réinitialisée en totalité et qu'elle n'a pas été sauvegardée avec le strapp JP1 (voir fichier joint) et bien toute la prog est perdue et le code "Ingénieur" usine sera 1278.
Essayez en priorité le vôtre sinon le code ci-dessus.
Une fois le code "Ingénieur" composé le clavier vous indiquera "Mode Ingé Tapez # (↓)"
A partir de ce moment la centrale est bloquée en mode maintenance ce qui permet de remplacer votre batterie sans être avec les sirènes.

Citation :
Question subsidiaire : Après remplacement batterie est-ce que tout sera à reparamétrer (zone etc.) ?

Et bien oui si la centrale n'avait pas été sauvegardée par le strapp "JP1".
Ça va être la surprise !!!

Cordialement.
Marc

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Bonjour.

Citation :
Comme je l'ai écrit dans mon premier post le code ingénieur rentré m'affiche :
Arrêt impossible système alarme.

Tout à fait normal que vous ne puissiez pas faire une mise en service avec le code "Ingénieur" il vous faut taper un code "Utilisateur" valide.
A tout Hasard tapez le code 1122 il se peut que votre centrale se soit réinitialisée à la suite de la coupure secteur.

Citation :
Merci de me dire comment je fais pour changer la batterie svp.

Je vous l'ai expliqué précédemment avec le type de batterie qu'il faut.
Cordialement.
Marc.

Bonjour.

Essayez de contacter GE Sécurité anciennement Aritech au 01 49 44 89 00.
Je pense qu'ils pourront vous indiquer un intervenant sur Bordeaux ou ses alentours.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
L'idéal serait d'avoir le code "Ingénieur" pour mettre la centrale en mode "Maintenance" car vous risquez de la bloquer en mode Ingénieur.
Pour la batterie centrale il faut une 7Ah 12v minimum sinon au mieux 15Ah 12v.
Sinon sans le code "Ingénieur" il faut être rapide pour éviter le blocage.
Il faut bloquer le ressort de l'AP et réarmer avec votre code utilisateur.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Oui et bien là vous êtes mal car effectivement seule solution changer la batterie centrale et ensuite vérifier les fusibles sur carte mère CD72.
Vérifier aussi ce que vous indique le clavier.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Je confirme les dire de "TitanOliver" (que je salue).
La gamme Ats Master n'est plus sur le marché ainsi que le logiciel "Titan" tout est remplace par la gamme "Advanced"
Cordialement.
Marc

Bonjour.
OK ravi, problème résolu nickel.

Cordialement.
Marc

Bonjour.
Avez-vous essayé en fin de tempo ?
C'est à dire mettre votre système en protection totale, attendre la fin de tempo de sortie quand le buzzer tempo s’arrête ensuite faire déclencher votre centrale.
Théoriquement la sirène extérieure devrait fonctionner si elle est bien enregistrée avec le code "ID".
Cordialement.
Marc

Bonjour Julien.
Merci du compliment, toujours bon à prendre mais je préfère la simplicité.
Surtout la résolution aux problèmes posés.

Bon week-end.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Il s'agit du câble Syt1 la couleur ciel est l'accompagnement de la couleur et c'est un câble normalisé.
Quand vous décapez le câble, il faut repérer les paires (couleur avec accompagnant) c'est à dire que vous devez avoir dans ce câble les couleurs suivantes :
Blanc qui est légèrement torsade avec un ciel.
Bleu foncé qui est légèrement torsadé avec un ciel.
Jaune qui est légèrement torsadé avec un ciel.
C'est par ça qu'il faut faire attention de ne pas le désappairer au moment du décapage.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Potar = potentiomètre
Non le volume sonore des sirènes ne peut être modifié.

Bonsoir.

Citation :
C'est quoi le code utilisateur ? C'est celui de l'alarme ?

Vous avez la réponse dans votre question.
Oui ce code permet la mise en service/mise hors service (MES/MHS) de la centrale.
Pour le code "Ingénieur" ça va être impossible si vous ne l'avez pas.
Essayez avec le code "Usine" (1278) à tout hasard ça m'étonnerait mais bon on ne sait jamais.
Cordialement.
Marc

Bonjour Soso.
Il s'agit d'un clavier Master ATS1100, il faut ouvrir le clavier et agir sur le potar situé sur carte du clavier.
Cordialement.
Marc

Bonjour Soso.
Pouvez-vous nous faire parvenir photo du clavier.
S'il s'agit d'un clavier CD3008 ou 3009 il suffit de l'ouvrir et d'effectuer le reglage avec potentiomètre sur platine du clavier (en faisant attention aux composants).
En fichier joint vue éclatée du clavier.
Attention à la version de la centrale s'il s'agit de la gamme CD... S3 vous risquez de bloquer la centrale en "Appel Ing" donc il vous faut le code "Ingénieur" pour éviter ce blocage.
Cordialement.
Marc

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Re.
Nickel ravi du résultat concluant.
Sur certaines versions de centrale il suffisait d'une simple modif de prog pour que l'info "Carillon" se programme sur la zone tempo sans pour autant la programmer.
C'est pour ça qu'il préférable de vérifier la prog après chaque modif.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Il faudrait peut-être voir sur votre zone tempo si la fonction carillon n'a pas été activée, normalement vous devriez avoir en prog sur cette zone "EX" vérifiez que la fonction "Ca" n'est pas activée, sinon il vous reste à effacer cette fonction en rentrant en mode "Install" avec le code "Ingénieur" et ensuite aller au menu "Zones".
Ci-joint fichier.
Cordialement.
Marc

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Bonjour.

Oui il est possible de mise en service totale ou partielle à condition que la programmation le permette car il faut un code différent pour chaque fonction de mise en service.
Un code pour mise en service totale.
Un code pour mise en service partielle.
Avez-vous le code "Ingénieur" de la centrale ? car à partir de ce code vous pourrez connaître la programmation et permet de savoir si la mise en service totale partielle est programmée.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Avant d'effectuer un "Raz" système coupez toutes les alim secteur 220v et batterie.
Essayez de déconnecter toutes les connexions en les repérant se trouvant sur le connecteur 27 (+ alim détecteur et autre)
Vérifiez que tous les fusibles soient OK.

Assurez vous que la batterie centrale soit en état car plus d'un an sans charge je doute fort de sa capacité (vérifiez sa tension et surtout son intensité avec un multimètre à vide car une tension mesurée à12v ne veut pas dire que la batterie est bonne si l’intensité est nulle votre batterie est HS).

Après ça reconnectez alim 220v et batterie composez votre cotre "Utilisateur" si la centrale redémarre.
Ensuite reconnectez fils par fils sur le connecteur 27.
En espérant que la centrale redémarre.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Ci-joint lien de prog "Master" voir menu "Communication"
Guide de programmation ATS4002

Cordialement.
Marc

Bonjour.

Est-ce que la batterie de la centrale (7Ah/12v) est usagée ? ça peut être une des causes.
Il faut faire un "Raz" système la centrale est bloquée certainement suite défaut électrique ou problème de batterie.
Bien sur il vous faut le code "Ingénieur" si vous faites un "Raz" et que la centrale ne soit pas verrouillée en code "Installateur"
Quel est votre secteur géographique ?
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Avant de déconnecter votre centrale il faudrait lire le journal afin d'avoir quelques renseignements sur les éventuels défaut pour se faire tapez plusieurs fois sur la touche "OK" jusqu’à revenir au début et bien noter ce que la centrale vous indique.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Veuillez trouver un lien expliquant l'ouverture du DM
Cordialement.
Marc

https://www.youtube.com/watch?v=MxkiN-zd7Lc

Bonsoir.
La seule solution quand ça se produit il faut ouvrir la façade avant du DM avec la clé de réarmement avec le côté des ergots sous le DM il y a 2 trous il faut donc les insérer et faire basculer la face avant du DM et ensuite remettre la flasque à sa place et remettre la face avant.
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Vous pourrez modifier la programmation avec un Pc et le logiciel "Titan" le code "Ingénieur" qui permettent toute modif de programmation à la centrale.
Sinon essayez en mode prog menu 19 avec le code "Ingénieur"
Cordialement.
Marc

Bonjour Michel.
Vous n'avez pas d'autres choix que de le remplacer par un clavier identique à celui qui est installé (CD3008)
Le problème que vous allez rencontrer est la rareté de ce produit car le gamme CD n'est plus commercialisée ainsi que tous les périphériques.
Le seul moyen est de scruter sur le net pour en trouver un malheureusement je ne peux même pas vous dépannez car je n'en ai plus.
Cordialement.
Marc

Bonsoir Michel.

Citation :
Est-il possible de le changer sans changer toute l'alarme ?

Oui il est tout à fait possible de remplacer le clavier.
Est-ce qu'il s'agit d'un CD3008 clavier basique ou est-ce qu'il s'agit d'un CD3048 (extension 4 zones intégrées) ?
Il vous faudra par contre le code "Ingénieur" s'il s'agit d'une centrale CD34S3 qui était la dernière génération.
Ne pas oublier aussi de configurer les switches d'adressage à l'identique de celui que vous décidez de remplacer.
Cordialement.
Marc

Entre 1,5 et 2A pour le transfo ça suffira.

Bonjour.
Avez-vous vérifié le fusible se trouvant juste à côté du bloc transfo ? dans un support noir.
Est-ce que l'alim 220V arrive bien au connecteur du fusible transfo ?
Cordialement.
Marc

Bonjour.

Cette info peut être la cause d'un court-circuit, clavier déconnecté, manque comm avec la centrale ou bus mal connecté, il se peut problème alim sur bus, trop de longueur de câble, voir aussi fusibles, cette info est identique sur Aritech Master.
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Il vous suffit d'agir avec la touche N°8 "Carillon ----> On/Off"
Cordialement.
Marc

Bonjour.
Alors ça donne quoi, est-ce que le problème d'autoprotection est résolu ?
Cordialement.
Marc